典型文献
高高原机场飞行安全要素分析——以"重庆—九寨"航线为例
文献摘要:
以波音B737飞机执行"重庆—九寨"航线为研究样本,通过飞机性能计算为研究切入点,从气象、飞机设备和新技术推广三个方面分析高高原机场安全飞行的措施,研究可知:(1)气温对高高原机场的安全飞行性能影响敏感;(2)最低设备清单(MEL)对高高原机场起降的飞机性能影响明显;(3)过低的修正海平面气压(QNH)会导致飞机不能在高高原机场正常起降;(4)执飞不实施夜航的高高原机场必须参考机场起初日落时刻;(5)增加新技术的推广可以提高高高原机场运行安全性和正常性.
文献关键词:
高高原机场;飞机性能;大气温度;最低设备清单;修正海平面气压
中图分类号:
作者姓名:
彭根;秦意;何峻;张序
作者机构:
中国民航飞行学院,四川广汉618307;中国国际航空股份有限公司西南分公司,成都610225;中国国际航空股份有限公司重庆分公司,重庆401120;中国国际航空股份有限公司运行控制中心,四川成都610225;航空运行专业技术及人才培养研究所,四川广汉618307
文献出处:
引用格式:
[1]彭根;秦意;何峻;张序-.高高原机场飞行安全要素分析——以"重庆—九寨"航线为例)[J].成都航空职业技术学院学报,2022(01):34-38
A类:
QNH
B类:
高高原机场,飞行安全,安全要素,要素分析,九寨,航线,波音,B737,飞机性能,性能计算,机设备,新技术推广,机场安全,飞行性能,最低设备清单,MEL,起降,修正海平面气压,不实,夜航,起初,初日,日落,技术的推广,机场运行,运行安全性,正常性,大气温度
AB值:
0.273771
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