典型文献
半刚性沥青路面建设期碳排放特征分析
文献摘要：
为了分析半刚性沥青路面建设过程的碳排放,本文采用生命周期理论,将半刚性沥青路面建设过程进行了阶段划分,建立了碳排放定量计算模型,结合津石高速公路某段建设工程案例,量化了半刚性沥青路面建设过程碳排放,分析了碳排放特征,识别了关键碳排放源,并对比分析了"油改气"技术的减排效益.研究结果表明,半刚性沥青路面建设期的碳排放主要来源于原材料生产阶段,生石灰和水泥的生产为该阶段主要的碳排放来源;施工现场的碳排放主要来源于场外加工阶段,沥青混合料制拌过程产生了较大的碳排放;采用"油改气"技术减排效益显著,相较于使用重油减排率达28.14％.
文献关键词：
交通碳排放;碳排放特征;生命周期理论;半刚性沥青路面;减排技术
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
李清华;刘聂玚子;刘琰然;朱晓东;张兴宇
作者机构：
中交一公局集团有限公司,北京 100024;长安大学运输工程学院,陕西西安 710064;中国市政工程华北设计研究总院有限公司,天津 300074
文献出处：
引用格式：
[1]李清华;刘聂玚子;刘琰然;朱晓东;张兴宇-.半刚性沥青路面建设期碳排放特征分析)[J].交通节能与环保,2022(06):31-37
A类：
B类：
半刚性沥青路面,沥青路面建设,建设期,碳排放特征,生命周期理论,阶段划分,放定,定量计算,高速公路,建设工程,工程案例,碳排放源,减排效益,生产阶段,生石灰,放来,施工现场,场外,外加,沥青混合料,技术减排,重油,减排率,交通碳排放,减排技术
AB值：
0.223276
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
