典型文献
内蒙古自治区推广新能源物流车的大气污染物和二氧化碳协同控制效果评估
文献摘要：
交通运输是大气污染物和二氧化碳排放的重点领域之一,协同控制是推动交通运输高质量和绿色低碳发展的重要途径.本研究建立了基于排放因子的大气污染物和二氧化碳减排量核算方法,以柴油轻型货车为评估基准线,评估内蒙古自治区新能源物流车推广的协同控制效果.研究结果表明:自2015年以来,随着新能源物流车保有量迅速提升,协同控制效果显著,2021年CO、HC、NOx、PM2.5、CO2的减排量分别为32.75、4.12、49.57、0.27、5261吨/年.
文献关键词：
新能源物流车;大气污染物;二氧化碳;协同控制;效果评估
中图分类号：
作者姓名：
邢有凯;柴丽;高美真;谭晓雨;李明君;杨道源;黄全胜;吴睿
作者机构：
交通运输部规划研究院,北京 100028;交通运输部规划研究院交通排放控制监测技术实验室,北京 100028;内蒙古自治区交通运输科学发展研究院,内蒙古呼和浩特 010050;生态安全屏障区交通网设施管控及循环修复技术交通运输行业重点实验室,内蒙古呼和浩特 010050;内蒙古自治区道路结构与材料重点实验室,内蒙古呼和浩特 010050
文献出处：
引用格式：
[1]邢有凯;柴丽;高美真;谭晓雨;李明君;杨道源;黄全胜;吴睿-.内蒙古自治区推广新能源物流车的大气污染物和二氧化碳协同控制效果评估)[J].交通节能与环保,2022(04):23-27
A类：
B类：
内蒙古自治区,新能源物流车,大气污染物,协同控制,效果评估,二氧化碳排放,重点领域,绿色低碳发展,排放因子,二氧化碳减排,碳减排量,核算方法,柴油,轻型货车,评估基准,基准线,保有量,HC,NOx,PM2
AB值：
0.241823
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
