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钢支撑预加轴力调整对围护墙剪力与变形的影响
文献摘要：
基于温州市域铁路老殿后河段深基坑工程,采用数值模拟的方法,对施加钢支撑预加轴力对围护墙剪力与变形的影响作出了研究.结果表明:竖直方向上,1道钢支撑预加轴力增大必然导致该处围护墙剪力增大,围护墙的最大水平位移减小,其中浅层钢支撑预加轴力调整对围护墙剪力与变形的影响大于深层钢支撑,越早增大预加轴力对围护墙的变形控制效果就越好;对浅层钢支撑施加较大的预加轴力可以弥补因开挖和深层钢支撑安装造成的预应力损失.所得结论也可为基坑支护结构设计和施工提供理论依据和参考.
文献关键词：
深基坑;数值模拟;钢支撑;预加轴力;围护墙;剪力;变形
中图分类号：
作者姓名：
徐琳;黄程翔;李海辉;李宝山;谢李中
作者机构：
浙江兴业市政工程有限公司,浙江 温州325006;温州大学 建筑工程学院,浙江 温州325006;温州市城市基础设施建设投资有限公司,浙江 温州325006
文献出处：
引用格式：
[1]徐琳;黄程翔;李海辉;李宝山;谢李中-.钢支撑预加轴力调整对围护墙剪力与变形的影响)[J].市政技术,2022(11):99-105
A类：
B类：
钢支撑,预加轴力,围护墙,剪力,温州市,市域铁路,殿后,后河,河段,深基坑工程,竖直,该处,大水,水平位移,中浅层,越早,变形控制,就越,开挖,装造,预应力损失,基坑支护结构,支护结构设计,设计和施工
AB值：
0.258069
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