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超临界CO2透平主流道及间隙流动特性分析
文献摘要：
以超临界CO2为工质的闭式布雷顿循环系统具有结构紧凑、效率高等特征优势,符合可持续发展的需求.利用计算流体力学软件对某超临界CO2轴流透平的气动性能和流动特性进行数值模拟,对比了主流道及考虑气封间隙后的流动特性差异.结果表明:超临界CO2透平通流部分级等熵焓降和气流出口马赫数较低,不利于透平效率的提高;端壁二次流对于主流影响较大,末级出口的气流角仍有较大范围受端壁二次流影响;考虑气封间隙后,泄漏量占比非常大,第1级隔板气封处的泄漏量达到了总流量的7.4％,透平总静效率也下降了7.27％.该研究结果可为超临界CO2机组的设计提供参考和借鉴.
文献关键词：
超临界CO2;轴流透平;流动特性;流动损失
中图分类号：
作者姓名：
张磊;乔加飞;舒伟林;杨锐;杨国英;邓清华;李军
作者机构：
国能国华(北京)电力研究院有限公司,北京102209;上海汽轮机厂有限公司,上海200240;西安交通大学 能源与动力工程学院,西安710049
文献出处：
引用格式：
[1]张磊;乔加飞;舒伟林;杨锐;杨国英;邓清华;李军-.超临界CO2透平主流道及间隙流动特性分析)[J].热力透平,2022(03):184-190
A类：
B类：
超临界,流道,间隙流动,流动特性分析,闭式布雷顿循环,循环系统,结构紧凑,计算流体力学软件,轴流透平,气动性能,平通,通流部分,等熵,马赫数,端壁,二次流,末级,气流角,泄漏量,隔板,总流量,流动损失
AB值：
0.340746
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