典型文献
连续钢混组合梁桥后结合关键技术分析
文献摘要：
为有效控制装配化施工的连续钢混组合梁桥负弯矩区预制桥面板的裂缝宽度,结合某城市高架桥研究后结合技术对预制桥面板预应力施加效率的影响,提出后结合技术的关键工序和构造细节.基于全桥有限元模型的模拟计算,对采用后结合技术时的结构内力、预应力施加效率和混凝土裂缝宽度等指标进行分析,揭示后结合技术对桥面板裂缝控制的优势,并分析桥面板混凝土龄期、负弯矩区焊钉水平刚度对桥面板预应力损失的影响程度.结果表明:预制桥面板后结合技术可有效提高预应力施加效率;适当提高预制板混凝土龄期,可有效维持运营期的桥面板预应力效应;负弯矩区的焊钉水平刚度对混凝土收缩徐变引起的预应力损失影响较小.
文献关键词：
连续组合梁桥;预制桥面板;后结合技术;预应力;负弯矩区;裂缝控制
中图分类号：
作者姓名：
谢涛;张强;李京
作者机构：
上海浦东建筑设计研究院有限公司, 上海 201206
文献出处：
引用格式：
[1]谢涛;张强;李京-.连续钢混组合梁桥后结合关键技术分析)[J].中国市政工程,2022(02):4-7
A类：
B类：
钢混组合梁桥,关键技术分析,装配化施工,负弯矩区,预制桥面板,某城,城市高架桥,后结合技术,关键工序,构造细节,结构内力,混凝土裂缝宽度,面板裂缝,裂缝控制,面板混凝土,混凝土龄期,焊钉,水平刚度,高预应力,预制板,运营期,力效,混凝土收缩,收缩徐变,预应力损失影响,连续组合梁桥
AB值：
0.229348
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