典型文献
船-桥碰撞力影响因素与防船撞套箱耐撞性分析
文献摘要：
跨航道桥梁存在船撞风险,因此有必要研究桥梁船撞安全性.采用非线性有限元模拟了船-桥碰撞过程,讨论了船舶速度和吨位对撞击力的影响.根据桥梁特点设计了复合材料夹层防撞结构,并采用数值方法模拟了船舶、防撞结构和桥梁之间的相互作用,分析了碰撞过程中防撞结构的形变和失效机理.计算结果显示,防撞设施内部蜂窝型夹层结构提供了较好的受力传播路径,具有较好的耐撞性,浮式套箱使桥墩所受船撞力大幅减小,能够很好保护桥墩和船舶.
文献关键词：
船舶;桥梁;碰撞;夹层结构;有限元方法
中图分类号：
作者姓名：
张文哲;曲雪;薛宪政;许明财;潘晋
作者机构：
武汉理工大学船海与能源动力工程学院武汉 430063;中国船舶与海洋工程设计研究院 上海 200011;中铁第五勘察设计院集团有限公司 北京 102600;华中科技大学船舶与海洋工程学院 武汉 430074;武汉力拓桥科防撞设施有限公司武汉 430070
文献出处：
引用格式：
[1]张文哲;曲雪;薛宪政;许明财;潘晋-.船-桥碰撞力影响因素与防船撞套箱耐撞性分析)[J].武汉理工大学学报（交通科学与工程版）,2022(04):644-648
A类：
B类：
碰撞力,套箱,耐撞性,跨航道桥梁,船撞风险,非线性有限元模拟,吨位,对撞,撞击力,数值方法,失效机理,防撞设施,蜂窝,夹层结构,传播路径,浮式,桥墩,船撞力,有限元方法
AB值：
0.378473
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
