典型文献
汽车侧围外板成形工艺参数优化
文献摘要：
针对某侧围外板成形过程中易发生开裂和面畸变等问题,对零件成形质量影响最大的拉深工序进行研究,基于AutoForm软件设计侧围外板拉深工艺模面,并建立拉深成形仿真有限元模型.通过工艺分析,确定了凸模圆角半径Rp、凹模圆角半径Rd、拔模角θ、拉深筋半径Rb、拉深筋弯曲圆角半径Rw为影响侧围外板成形质量的关键工艺参数,在此基础上设计5因素5水平的正交试验方案,以减小最大减薄率和增大最小主应变作为优化目标对试验结果进行综合评分和极差分析,获得最优工艺参数组合:凸模圆角半径Rp为R16 mm,拉深筋半径Rb为R8 mm,拉深筋弯曲圆角半径Rw为R4 mm,凹模圆角半径Rb为R20 mm,拔模角θ为35°.利用最优工艺参数组合对侧围外板进行成形仿真以及试模验证,获得了无开裂、无面畸变、成形质量良好的零件.
文献关键词：
AutoForm;侧围外板;成形工艺;正交试验;减薄率;主应变;极差分析
中图分类号：
作者姓名：
蒋磊;赵磊;廖敏;冉奥阳;陈俊伟;张雄飞
作者机构：
东风本田汽车有限公司 新车型中心,湖北 武汉 430056
文献出处：
引用格式：
[1]蒋磊;赵磊;廖敏;冉奥阳;陈俊伟;张雄飞-.汽车侧围外板成形工艺参数优化)[J].模具工业,2022(10):7-14
A类：
拉深筋
B类：
汽车侧围,侧围外板,成形工艺参数,工艺参数优化,成形过程,中易,面畸变,零件,成形质量,质量影响,AutoForm,软件设计,拉深工艺,拉深成形,成形仿真,工艺分析,凸模圆角半径,Rp,凹模,Rd,Rb,Rw,关键工艺参数,试验方案,最大减薄率,主应变,变作,优化目标,综合评分,极差分析,最优工艺参数,数组,R16,R8,R4,R20,对侧
AB值：
0.276162
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
