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快速路上交通事件所致延迟的实时预测
文献摘要：
利用上、下游监测断面同步采集的交通量信息,提出用于实时预测快速路上交通事件所致延迟的改进队列法.首先基于上游监测断面采集的交通量信息,利用K近邻法对到达曲线进行预测,并利用多元回归方法估计交通事件的持续时间;然后将下游监测断面采集的交通量信息和路段的最大通行能力相结合对离开曲线进行拟合,参照确定性队列法计算交通延迟.算例表明,该方法具有较好的预测精度,且计算方便、实用性强、能实时调节.
文献关键词：
城市交通;快速路;交通延迟;交通事件;交通流;实时预测
中图分类号：
作者姓名：
李翠;张春雨
作者机构：
江西交通职业技术学院 信息工程系,江西 南昌 330013
文献出处：
引用格式：
[1]李翠;张春雨-.快速路上交通事件所致延迟的实时预测)[J].公路与汽运,2022(01):26-28
A类：
交通延迟
B类：
快速路,上交,交通事件,实时预测,监测断面,同步采集,交通量,近邻,到达曲线,多元回归方法,路段,大通,通行能力,实时调节,城市交通,交通流
AB值：
0.28915
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