典型文献
轨道交通灵活编组运营模式能耗仿真方法研究
文献摘要：
目前对灵活编组动车组的研究多是估算灵活编组动车组的节能效果和经济优势,缺乏更加准确有效的能耗仿真分析方法.因此,本文设计了一种列车编组能耗仿真方法,并选取了北方某市一组规划中线路进行验证,基于Simulink建立了相应的城轨列车编组对比模型,利用实时仿真机求解最低能耗值,得到了灵活编组与固定编组动车组的能耗仿真对比.结果表明,灵活编组运营方式比固定编组运营方式实际能耗下降28.81％,证明了仿真实现方法的有效性和可行性.
文献关键词：
灵活编组;固定编组;Simulink;对比模型;实时仿真机;能耗仿真;仿真实现方法;量化分析
中图分类号：
作者姓名：
张清华;韩坤;杨鹏;王子赢
作者机构：
中车青岛四方车辆研究所有限公司,山东青岛266000
文献出处：
引用格式：
[1]张清华;韩坤;杨鹏;王子赢-.轨道交通灵活编组运营模式能耗仿真方法研究)[J].应用科技,2022(03):89-94
A类：
实时仿真机
B类：
通灵,灵活编组,运营模式,能耗仿真,仿真方法,动车组,节能效果,经济优势,确有,仿真分析方法,列车编组,某市,中线,Simulink,城轨列车,对比模型,低能耗,固定编组,仿真对比,运营方式,仿真实现方法
AB值：
0.226461
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