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水锤效应影响因素及防护结构的数值研究
文献摘要：
燃油箱作为飞机上易损性最高的部件,当其遭受高速射弹袭击时会产生破坏严重的液压水锤效应,直接威胁飞机安全,对水锤效应问题的数值研究具有重要意义.采用CEL方法对水锤效应问题进行数值模拟,首先同已有试验结果进行对比,验证数值计算模型的准确性;然后分析射弹入射速度、充液率对水锤效应的影响;最后对水锤效应的防护设计进行数值分析,优选防护结构设置形式.结果表明:水锤效应的破坏威力来自于冲击波,射弹动能越大、充液率越高,对油箱的破坏性越大;设置防护挡板能够在一定程度上降低冲击波对油箱结构的破坏程度,空气防护挡板结构的防护效果最佳.
文献关键词：
CEL方法;高速冲击;水锤效应;油箱;防护结构
中图分类号：
作者姓名：
杨秋足;张玉林;杨扬;徐绯;王计真
作者机构：
西北工业大学航空学院,西安710072;太原理工大学航空航天学院,太原030024;中国飞机强度研究所结构冲击动力学航空科技重点实验室,西安710065;西安交通大学机械学院,西安710049
文献出处：
引用格式：
[1]杨秋足;张玉林;杨扬;徐绯;王计真-.水锤效应影响因素及防护结构的数值研究)[J].航空工程进展,2022(03):40-49
A类：
液压水锤
B类：
水锤效应,防护结构,数值研究,燃油箱,易损性,高速射弹,袭击,直接威胁,飞机安全,CEL,先同,数值计算模型,弹入,入射,射速,充液率,防护设计,设置形式,威力,冲击波,弹动,破坏性,低冲击,破坏程度,挡板结构,防护效果,高速冲击
AB值：
0.356752
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