典型文献
直升机燃油箱泄压阀性能参数研究
文献摘要：
直升机压力加油具有加油时间短、油液无污染、自动化程度高等优点,但是在压力加油过程中,存在油箱结构超压的风险.根据适航条款CS29/CCAR29.979(b) 中要求,压力加油系统除安装限制油箱中油量的常规装置外,还必须安装一个当常规装置失效时能防止油箱损坏的装置,对于多数直升机,通常的做法是在燃油箱中安装泄压阀.
文献关键词：
中图分类号：
[3]
航空、航天（V）
/
航空（V2）
/
基础理论及试验（V21）
/
飞行力学（V212）
/
飞机飞行力学（V212.1）
/
飞行性能（V212.13）
/
直升机、旋翼机飞行力学（V212.4）
作者姓名：
王希昌;谢增
作者机构：
中国直升机设计研究所
文献出处：
引用格式：
[1]王希昌;谢增-.直升机燃油箱泄压阀性能参数研究)[J].中国科技信息,2022(01):44-46
A类：
CS29,CCAR29
B类：
直升机,燃油箱,泄压阀,性能参数,参数研究,机压,有加,油液,无污染,超压,适航条款,加油系统,制油,中油,油量
AB值：
0.313548
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
