典型文献
基于L-M法的发动机试验稳态压力测量系统可靠性评定
文献摘要：
针对发动机试验稳态压力测量系统的特殊性,将数据可靠性和系统工作可靠性作为稳态压力测量系统的评价指标.给出了数据可靠性的定义.根据经典可靠性理论中双侧参数可靠性评估方法,以某型号发动机稳态压力测量系统实测数据为例,评定系统的数据可靠性.给出了系统工作可靠性的定义.分析系统组成,得出5个影响稳态压力测量系统工作可靠性的因素以及各因素的失效类型.依据经典可靠性理论中串联型系统的可靠性评定方法,将指数寿命型失效数据转换为二项成败型失效数据,采用L-M法(Lindstrom-Maddens)分析计算得到系统工作可靠性.方法对行业内技术人员合理评估测量系统可靠性以及制定提高系统可靠性措施具有重要的参考价值.
文献关键词：
发动机试验;稳态压力测量系统;数据可靠性;工作可靠性;L-M法
中图分类号：
作者姓名：
任春雷;张炳诚;薛小龙;周小陈;武艳奎;杨懿
作者机构：
国防科技大学空,湖南长沙410000;中国航发北京航科发动机控制系统科技有限公司北京102000;北京控制与电子技术研究所北京100000;中国航天科工飞航技术研究院,北京100000;庞巴迪(天津)航空服务有限公司,天津300000;北京航天试验技术研究所,北京100000
文献出处：
引用格式：
[1]任春雷;张炳诚;薛小龙;周小陈;武艳奎;杨懿-.基于L-M法的发动机试验稳态压力测量系统可靠性评定)[J].航空计算技术,2022(06):72-76
A类：
稳态压力测量系统,Lindstrom,Maddens
B类：
发动机试验,系统可靠性,可靠性评定,数据可靠性,工作可靠性,可靠性理论,可靠性评估,评定系统,系统组成,评定方法,失效数据,数据转换,二项,成败,合理评估,估测
AB值：
0.170601
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