典型文献
FADEC可靠性试验HIL仿真自动化技术研究
文献摘要：
针对航空发动机全权限数字电子控制(FADEC)系统电子控制器可靠性试验中硬件在环(HIL)仿真测试的执行过程,开展了测试自动化技术研究,提出按名义执行时间设计脚本的分层封装方法,实现脚本模块执行时间误差受控,提高了脚本的模块化程度,有利于各层脚本执行时间的精确调试和顶层测试任务脚本的开发.设计了外部辅助脚本的自动流程整合方式,实现非自动化软件工具的快速整合,提高了自动运行流程的构建效率.经过某型电子控制器1000 h可靠性摸底试验验证,测试流程自动化运行流畅,报表输出完整,任务脚本执行时间误差稳定受控,满足试验过程的自动化需求.
文献关键词：
FADEC;可靠性试验;HIL仿真;自动测试;执行时间误差
中图分类号：
作者姓名：
乔伯真;柳亚冰
作者机构：
中国航发控制系统研究所,江苏无锡 214063
文献出处：
引用格式：
[1]乔伯真;柳亚冰-.FADEC可靠性试验HIL仿真自动化技术研究)[J].测控技术,2022(10):94-98,106
A类：
执行时间误差
B类：
FADEC,可靠性试验,HIL,自动化技术研究,航空发动机,全权限数字电子控制,电子控制器,硬件在环,仿真测试,执行过程,名义,时间设计,脚本,封装方法,受控,测试任务,自动化软件,软件工具,自动运行,运行流程,摸底试验,测试流程,流程自动化,自动化运行,流畅,报表,试验过程,自动测试
AB值：
0.346181
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