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典型文献
基于MCTS-HM的重型汽车多参数运行工况高效构建方法
文献摘要:
提出了一种基于蒙特卡洛树搜索(Monte Carlo Tree Search,MCTS)和启发式方法(Heuristic Method,HM)的多参数运行工况高效构建方法.根据工况质量要求,选取表征行驶工况特征的速度、加速度和坡度参数相关指标,设计工况的目标函数;改进多个启发式方法,确保被作用后的工况序列仍可满足行驶工况动态转移特性;采用MCTS选择更适合的启发式方法,进而高效地收敛至多参数目标行驶工况.基于重型汽车实际采集的试验数据,多次分析结果表明,生成的多参数行驶工况所有特征指标相对偏差均可保持在设定阈值以内,表明生成工况与原始数据特征具备一致性;相比于纯随机启发式方法,该方法能快速构建多参数期望运行工况.
文献关键词:
重型车辆;道路坡度;运行工况;生成效率;蒙特卡洛树搜索;启法式方法
作者姓名:
文继泽;张曼;林楠;施树明
作者机构:
西安工业大学机电工程学院,西安 710021;吉林大学交通学院,长春 130022
文献出处:
引用格式:
[1]文继泽;张曼;林楠;施树明-.基于MCTS-HM的重型汽车多参数运行工况高效构建方法)[J].汽车工程学报,2022(05):654-661
A类:
启法式方法
B类:
MCTS,HM,重型汽车,多参数,运行工况,高效构建,构建方法,蒙特卡洛树搜索,Monte,Carlo,Tree,Search,启发式方法,Heuristic,Method,质量要求,行驶工况,设计工况,动态转移,转移特性,至多,数行,特征指标,相对偏差,原始数据,数据特征,快速构建,重型车辆,道路坡度,生成效率
AB值:
0.371508
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