典型文献
弹性网络正则化移动荷载识别试验研究
文献摘要：
针对移动荷载稀疏正则化识别方法存在的不足,提出了弹性网络正则化识别法,构建了弹性网络正则化识别理论和求解方法,分析了单移动荷载工况下3种参数对识别结果的影响.利用MATLAB软件建立了数值模型并进行验证.研究结果表明:该方法在车辆移动速度、测量噪声水平、测点位置组合的相应工况中,识别结果的相对误差分别为6.5％、10％和6.5％,稀疏性较好,能反映移动荷载的特征.试验识别结果与真实荷载吻合度高,且该方法在不同工况中适应性较强,可供工程应用参考.
文献关键词：
移动荷载识别;弹性网络正则化;稀疏表示
中图分类号：
作者姓名：
余钱华;廖师贤
作者机构：
长沙理工大学 土木工程学院,湖南 长沙 410114
文献出处：
引用格式：
[1]余钱华;廖师贤-.弹性网络正则化移动荷载识别试验研究)[J].交通科学与工程,2022(03):57-63
A类：
弹性网络正则化
B类：
移动荷载识别,别试,稀疏正则化,别理,求解方法,数值模型,移动速度,测量噪声,噪声水平,测点位置,位置组合,稀疏性,吻合度,不同工况,应用参考,稀疏表示
AB值：
0.218167
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