典型文献
80kN富氧补燃发动机燃气发生器-推力室深度变工况直连热试研究
文献摘要：
针对80 kN富氧补燃循环发动机燃气系统工作特性,对燃气发生器与推力室直连试验装置开展了深度变工况热试研究,提出了一种挤压式供应的燃气发生器与推力室直连热试方法,对双燃烧组件燃气系统进行了基于绝热模型和声学模型的稳定性建模仿真分析,获得了双燃烧组件在80％～20％变工况工作特性、点火特性、燃气路低频衰减特性.结果表明:采用高压降喷嘴的推力室喷注器可以实现80％～20％大范围变工况稳定工作,且点火冲击小,参数平稳,同时验证了声学模型更适于燃气系统低频特性仿真.
文献关键词：
富氧补燃发动机;深度变工况;发生器;推力室;热试
中图分类号：
作者姓名：
李春红;卢亮亮;高玉闪;邢理想;陈文
作者机构：
西安航天动力研究所,西安710100;探月与航天工程中心,北京100048
文献出处：
引用格式：
[1]李春红;卢亮亮;高玉闪;邢理想;陈文-.80kN富氧补燃发动机燃气发生器-推力室深度变工况直连热试研究)[J].载人航天,2022(02):244-251
A类：
富氧补燃发动机,深度变工况,燃烧组件
B类：
80kN,燃气发生器,推力室,热试,补燃循环,环发,燃气系统,工作特性,直连试验,试验装置,绝热,热模型,和声学,声学模型,建模仿真分析,点火特性,气路,衰减特性,高压降,喷嘴,喷注器,工况稳定,适于,低频特性
AB值：
0.298128
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