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高路堤边坡快速综合评价模型研究
文献摘要：
基于某典型高路堤边坡,建立有限元强度折减模型;采用正交试验法对各定量影响参数进行敏感性分析,为高路堤边坡快速评价模型参数权重取值提供理论依据,得到各主要因素排序为:填方高度＞黏聚力＞重度＞坡率＞内摩擦角＞卸载平台宽度＞台阶高度.初步建立高路堤边坡快速评价模型中各评价参数的权重值、分级评分标准和最终评价标准.快速评价模型对边坡稳定性的评价结果与安全系数法的评价结果具有较好的一致性.
文献关键词：
高路堤边坡;强度折减;影响因素;正交试验;敏感性分析
中图分类号：
作者姓名：
朱冬林;耿星月
作者机构：
中交第二公路勘察设计研究院有限公司,武汉 430062;武汉工程大学资源与安全工程学院,武汉 430062
文献出处：
引用格式：
[1]朱冬林;耿星月-.高路堤边坡快速综合评价模型研究)[J].路基工程,2022(05):35-41
A类：
B类：
高路堤边坡,综合评价模型,强度折减,正交试验法,影响参数,快速评价,填方,黏聚力,坡率,内摩擦角,卸载,平台宽度,台阶高度,评价参数,权重值,评分标准,终评,边坡稳定性,安全系数法
AB值：
0.267583
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