典型文献
高地震烈度下的高路堤稳定性影响因素研究
文献摘要：
为研究地处地震动峰值加速度达到0.4 g地区的高路堤的稳定性,文中以云南某高速公路为例,采用极限平衡法,设置对比实验组,以稳定性系数Fs为表征,定量研究在边坡高度、填方坡比、路基加筋影响下的高路堤边坡稳定性.结果表明,边坡坡率对填方稳定性的影响程度最大(Fs=1.05～1.29),路基加筋次之(Fs=1.04～1.17),在填方体填筑质量有保障的情况下,填方高度的影响最小(Fs=0.99～1.08).
文献关键词：
岩土工程;高地震烈度;高填方;稳定性分析;极限平衡法
中图分类号：
作者姓名：
马康;彭小勇;蒲春林
作者机构：
贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 贵阳 550081
文献出处：
引用格式：
[1]马康;彭小勇;蒲春林-.高地震烈度下的高路堤稳定性影响因素研究)[J].交通科技,2022(01):38-41
A类：
B类：
高地震烈度,路堤稳定性,稳定性影响,地震动峰值加速度,高速公路,极限平衡法,稳定性系数,Fs,定量研究,路基,基加,加筋,高路堤边坡稳定性,坡坡,坡率,填方体,填筑,岩土工程,高填方,稳定性分析
AB值：
0.284983
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