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典型文献
地下水位变化对公路路堤边坡稳定性及施工成本的影响分析
文献摘要:
文章依托某高速公路路堤工程,利用GeoStudio有限元软件分析地下水位变化和基质吸力大小对公路路堤边坡稳定性的影响.结果表明:基质吸力对土体抗剪强度的提升作用相对较大;减小路堤横断面面积,同时降低地下水位,以保持抗滑安全系数不变,并可将边坡坡度降至最低值来降低公路路堤的施工成本;地下水位与安全系数及边坡之间的数学模型,可用于评估公路路堤边坡的安全和经济设计.
文献关键词:
路堤边坡;稳定性;安全系数;基质吸力;施工成本
作者姓名:
刘洋铭;李顺兴;张亮峰;刘意楠;桂志成
作者机构:
广西路建工程集团有限公司,广西 南宁 530012
文献出处:
引用格式:
[1]刘洋铭;李顺兴;张亮峰;刘意楠;桂志成-.地下水位变化对公路路堤边坡稳定性及施工成本的影响分析)[J].西部交通科技,2022(12):57-60
A类:
B类:
地下水位,水位变化,公路路堤,路堤边坡,边坡稳定性,施工成本,高速公路,GeoStudio,基质吸力,土体,抗剪强度,提升作用,小路,横断面,抗滑,安全系数,边坡坡度,最低值,来降,经济设计
AB值:
0.24772
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