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典型文献
动车组齿轮箱射线检测数字化应用研究
文献摘要:
齿轮箱作为高铁动车组齿轮传统的关键部件之一,对列车的提速与运行安全至关重要.本文针对CR400AF和CR400BF型"复兴号"中国标准动车组齿轮箱的结构特点,在传统射线照相检测基础上,开展了射线检测数字化应用研究.采用射线数字成像对缺陷形貌进行检测分析,克服了传统射线照相检测技术效率低、工序复杂等弊端,有效检测齿轮箱的气孔、缩孔、裂纹等铸造缺陷,并能够识别缺陷总体形貌、尺寸和平面位置,可达到与传统射线照相检测一样的水平.采用层析成像检测技术对齿轮箱进行逐层扫描,克服了叠加效应,可获得缺陷的形貌、尺寸、深度等信息.基于层析成像检测数据,进一步采用重建软件提取缺陷的三维结构形貌模型,实现了缺陷检测由传统二维图像向三维立体结构的突破.
文献关键词:
动车组;齿轮箱;缺陷;射线数字化检测;三维立体结构
作者姓名:
圣兆兴;刘仕远;王冲;陈天亮;高立;朱自飞
作者机构:
中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司,江苏 常州 213011
文献出处:
引用格式:
[1]圣兆兴;刘仕远;王冲;陈天亮;高立;朱自飞-.动车组齿轮箱射线检测数字化应用研究)[J].智慧轨道交通,2022(02):28-32
A类:
射线数字化检测
B类:
动车组齿轮箱,射线检测,检测数字化,数字化应用,高铁动车组,关键部件,列车,提速,运行安全,CR400AF,CR400BF,复兴号,中国标准动车组,射线照相检测,检测基础,射线数字成像,缺陷形貌,检测分析,技术效率,有效检测,气孔,缩孔,铸造缺陷,层析成像,成像检测,逐层,叠加效应,检测数据,三维结构,结构形貌,缺陷检测,二维图像,三维立体结构
AB值:
0.344824
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