典型文献
基于Franc3D的水陆两栖飞机涉水结构损伤容限分析
文献摘要：
针对两栖飞机涉水结构服役的腐蚀环境及包含水面起降冲击的随机载荷共同作用,在运输机TWIST标准载荷谱的基础上,加入水动力载荷对应的载荷水平及频次,编制了涉水结构的模拟随机载荷谱;运用Willenborg/Chang超载迟滞模型考虑了水动力高幅超载对结构裂纹扩展的迟滞效应,建立了水陆两栖飞机涉水结构损伤容限分析的工程方法.以某型飞机典型涉水结构的常见孔边裂纹为例,利用Franc3D裂纹扩展分析软件分析了涉水结构在腐蚀环境、随机载荷谱共同作用下的裂纹扩展寿命,并通过剩余强度分析确定了保持结构适航性的检查门槛值和检查间隔.文中提出方法简易可行,为水陆两栖飞机涉水结构损伤容限分析及维修计划制定提供了理论依据.
文献关键词：
水陆两栖飞机;裂纹扩展;随机载荷谱;损伤容限分析;Franc3D
中图分类号：
作者姓名：
贺尔铭;李巍;薛小锋;贾志艳;冯蕴雯
作者机构：
西北工业大学航空学院,陕西西安 710072;中航通飞华南飞机工业有限公司,广东珠海 519090
文献出处：
引用格式：
[1]贺尔铭;李巍;薛小锋;贾志艳;冯蕴雯-.基于Franc3D的水陆两栖飞机涉水结构损伤容限分析)[J].西北工业大学学报,2022(03):476-484
A类：
Willenborg
B类：
Franc3D,水陆两栖飞机,涉水,结构损伤,损伤容限分析,服役,腐蚀环境,水面,起降,运输机,TWIST,水动力,随机载荷谱,Chang,超载,迟滞效应,型飞机,孔边裂纹,裂纹扩展寿命,过剩,剩余强度,强度分析,适航性,门槛值,检查间隔,维修计划,计划制定
AB值：
0.234655
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