典型文献
飞机薄壁结构面外载荷下三维疲劳裂纹扩展仿真分析
文献摘要：
飞机结构中部分薄壁结构在服役中不可避免地承受面外弯曲载荷,这对飞机的安全性有显著影响.采用FRANC3D和ABAQUS联合仿真的方法,对薄板受弯曲载荷作用下的疲劳裂纹扩展行为开展研究,分析边界约束强度和初始裂纹形状对此类疲劳裂纹扩展模拟的影响,并评估仿真方法的适用性.结果表明:模拟中施加较弱的边界约束,会使计算的应力强度因子增大;相比于初始非孔边的表面裂纹,初始孔边角裂纹在裂纹扩展初期扩展速率更高;现有的FRANC3D和ABAQUS联合仿真的方法在模拟面外弯曲载荷下薄板孔边裂纹扩展时,存在受压面裂纹无法扩展的问题.
文献关键词：
FRANC3D;弯曲载荷;薄壁结构;疲劳裂纹扩展;应力强度因子
中图分类号：
作者姓名：
曾苇鹏;鲁嵩嵩;刘斌超;刘汉海;隋福成;鲍蕊
作者机构：
北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京100083;中国航空工业集团有限公司沈阳飞机设计研究所,沈阳110035
文献出处：
引用格式：
[1]曾苇鹏;鲁嵩嵩;刘斌超;刘汉海;隋福成;鲍蕊-.飞机薄壁结构面外载荷下三维疲劳裂纹扩展仿真分析)[J].航空工程进展,2022(03):23-31
A类：
B类：
薄壁结构,结构面,外载,裂纹扩展仿真,飞机结构,服役,面外弯曲,弯曲载荷,FRANC3D,ABAQUS,联合仿真,薄板,疲劳裂纹扩展行为,边界约束,初始裂纹,裂纹形状,仿真方法,应力强度因子,表面裂纹,边角,扩展速率,孔边裂纹,受压
AB值：
0.289943
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