典型文献
基于实测数据的飞机结构疲劳强度评估研究
文献摘要：
以提升飞机疲劳强度评估精度为目标,提出了基于实测数据的飞机结构疲劳强度评估方法.选取有限长单位冲激响应(FIR)数字滤波器预处理飞机疲劳强度实测数据,利用损伤容限额定值评定方法依据完成滤波的实测数据评价机队中含孔结构裂纹以及各种检查方法的裂纹扩展曲线,依据裂纹扩展曲线生成检查周期-损伤容限额定值(DTR)曲线,所生成曲线可直观展示不同检查周期的DTR,实现飞机结构疲劳强度评估.实验结果表明,所提方法可实现飞机结构疲劳强度精准评估,且白噪声干扰下评估精度很高.
文献关键词：
实测数据;飞机结构疲劳强度;裂纹扩展曲线;数字滤波器
中图分类号：
作者姓名：
霍文辉;孙小平
作者机构：
中航西安飞机工业集团股份有限公司,陕西 西安 710089;空装西安局驻某军事代表室,陕西 西安 710089
文献出处：
引用格式：
[1]霍文辉;孙小平-.基于实测数据的飞机结构疲劳强度评估研究)[J].机械设计与制造工程,2022(07):78-81
A类：
飞机结构疲劳强度
B类：
强度评估,评估研究,有限长单位冲激响应,FIR,数字滤波器,损伤容限,限额,额定值,评定方法,数据评价,机队,孔结构,检查方法,裂纹扩展曲线,检查周期,DTR,所生,观展,精准评估,白噪声,噪声干扰
AB值：
0.229043
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