典型文献
机械光栅式测缝计应用于无砟轨道板上拱监测的可行性分析
文献摘要：
高速铁路轨道的稳定性和平顺性是高速铁路正常运营的关键,因此对运营期高速铁路的轨下结构持续地开展变形监测是十分必要的.当前我国对轨道板变形的检测主要是依靠人工肉眼观察式的现场检查和常规水准测量方式进行监测,效率低下,难以在有限的天窗时间内完成辖区内轨道结构的全覆盖检测.基于此,从理论分析和实验测试两方面探讨机械光栅式测缝计应用于无砟轨道板上拱自动化监测的可行性,结果表明机械光栅式测缝计能够抵抗高温、淋水和振动等不良条件的影响,满足轨道板上拱监测的精度要求.
文献关键词：
机械光栅式测缝计;板式无砟轨道;上拱变形;运营监测
中图分类号：
作者姓名：
张利刚;高山
作者机构：
西南交通大学 地球科学与环境工程学院,成都 611756
文献出处：
引用格式：
[1]张利刚;高山-.机械光栅式测缝计应用于无砟轨道板上拱监测的可行性分析)[J].测绘工程,2022(01):52-57
A类：
机械光栅式测缝计
B类：
无砟轨道板,轨道板上拱,可行性分析,高速铁路轨道,平顺性,运营期,轨下结构,变形监测,轨道板变形,肉眼,现场检查,检查和,水准测量,测量方式,天窗时间,辖区,轨道结构,实验测试,自动化监测,抗高温,淋水,精度要求,板式无砟轨道,上拱变形,运营监测
AB值：
0.322406
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