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新建川藏铁路拉林段藏木雅鲁藏布江特大桥施工关键技术
文献摘要：
新建川藏铁路拉林段藏木雅鲁藏布江特大桥位于西藏桑加峡谷内,峡谷内有达12级大风,昼夜温差大,两侧山势陡峭,山体表面为强风化花岗岩,桥下为水深达66m的雅鲁藏布江,施工环境和地质条件差.针对本桥施工环境艰险恶劣、无施工场地及拱肋吊重大等困难,研究拱座基础、钢管拱肋、钢管混凝土及混凝土主梁等施工关键技术,解决了高原峡谷、陡峭地形等艰险受限条件下的铁路430m跨中承式提篮钢管混凝土拱桥施工难题,总结了创新技术.
文献关键词：
桥梁工程;钢管混凝土拱桥;高原峡谷;拱座基础;钢管拱肋;施工技术
中图分类号：
作者姓名：
周文;朱志钢
作者机构：
中南大学土木工程学院,湖南 长沙 410075;中铁广州工程局集团有限公司,广东 广州 511457
文献出处：
引用格式：
[1]周文;朱志钢-.新建川藏铁路拉林段藏木雅鲁藏布江特大桥施工关键技术)[J].施工技术（中英文）,2022(06):1-8
A类：
拱座基础,430m
B类：
川藏铁路,拉林,木雅,雅鲁藏布江,特大桥,施工关键技术,昼夜温差,山势,山体,强风化花岗岩,桥下,下为,水深,深达,66m,施工环境,地质条件,艰险,险恶,施工场地,吊重,钢管拱肋,主梁,高原峡谷,陡峭地形,受限条件,跨中,中承式,提篮,钢管混凝土拱桥,拱桥施工,施工难题,创新技术,桥梁工程,施工技术
AB值：
0.310814
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