典型文献
中老铁路磨万段客票系统与国内铁路客票系统架构对比解析
文献摘要：
中老铁路信息系统充分结合中老两国国情,将中老铁路客票系统的建设分为磨万段和玉磨段,其中磨万段部署于老挝,玉磨段部署于国内.鉴于磨万段铁路客票系统与国内铁路客票系统在组织管理方式、实名制普及率、多语言文字环境、车票计价方式以及币种支付等方面存在的差异,通过与国内铁路客票系统的对比,新构建的磨万段铁路客票系统虽然总体架构与网络架构等相对较为简单,但是与逻辑架构的对比,说明其面向中台的系统架构的合理性与先进性,不仅能够满足老挝国内旅客的基本需要,同时能够支撑未来老挝复杂铁路客票业务的开展.磨万段铁路客票系统的成功稳定运行,充分体现了针对老挝本地化发挥的创新性,以及借鉴国内铁路客票业务模式的正确性.
文献关键词：
中老铁路;玉磨段;磨万段;铁路客票系统;业务模式
中图分类号：
作者姓名：
李贝贝;范珂;苗凡;牛青坡;江琳
作者机构：
中国铁道科学研究院研究生部,北京 100081;中国铁路昆明局集团有限公司 昆明站,云南昆明 650200;中国铁道科学研究院集团有限公司 电子计算技术研究所,北京 100081;中铁程科技有限责任公司,北京 100081
文献出处：
引用格式：
[1]李贝贝;范珂;苗凡;牛青坡;江琳-.中老铁路磨万段客票系统与国内铁路客票系统架构对比解析)[J].铁道运输与经济,2022(11):44-50
A类：
中老铁路客票系统,玉磨段
B类：
磨万段,系统架构,铁路信息系统,老挝,实名制,普及率,多语言,语言文字,车票,计价方式,币种,总体架构,网络架构,较为简单,逻辑架构,中台,旅客,基本需要,本地化,业务模式
AB值：
0.162251
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