典型文献
基于传热学理论的汽车安全气帘保压用发生器研究
文献摘要：
C-NCAP 2021版本颁布后,6 s保压侧面气帘的设计和开发成为挑战,本文旨在研究气帘关键部件之一的气体发生器.基于传热学理论,结合热力学等知识,把气体发生器给气帘的充气过程分成3个子过程,阐述了气体发生器对气帘保压过程的影响,详尽地梳理出气体发生器关键参数的作用和影响,进而通过理论和案例分析,得出如下结论:烟火式发生器并不适合于保压气帘;冷气式气体发生器产品竞争力不强;而价格上有优势的混合式气体发生器,只要其温度低于临界值,如450 K,就有可能满足气帘的保压要求.
文献关键词：
汽车安全气帘;气体发生器;6s保压;临界温度
中图分类号：
作者姓名：
单津晖;魏学哲;景旭
作者机构：
同济大学汽车学院,上海 200092;均胜汽车安全系统研发(上海)有限公司,上海 201615
文献出处：
引用格式：
[1]单津晖;魏学哲;景旭-.基于传热学理论的汽车安全气帘保压用发生器研究)[J].汽车工程,2022(11):1772-1778
A类：
汽车安全气帘
B类：
传热学,保压,NCAP,侧面气帘,设计和开发,发成,关键部件,气体发生器,充气,压过,详尽,出气,作用和影响,烟火,压气,冷气,产品竞争力,6s,临界温度
AB值：
0.237928
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