典型文献
高速铁路无砟轨道砂浆层病害联合检测模型试验
文献摘要：
为了提高无砟轨道CA砂浆层伤损病害检测的效率和准确性,针对空洞、脱空病害特点,建立无砟轨道CA砂浆层内部病害物理模型.使用探地雷达(ground penetrating radar,GPR)扫描采集空洞反射信号,分析病害反射信号成像特点并进行有限元模拟,再使用SSB-MATS型无砟轨道无损检测仪采集应力波在结构中产生的结构位移信息,利用最大熵法(maximum entropy method,MEM)对试验数据进行处理,生成三维切片云图,判断病害位置.结果表明:2种方法均能有效检测出无砟轨道CA砂浆层中存在的病害,使用联合检测方法能提高检测的效率和准确性.
文献关键词：
无砟轨道;联合检测;探地雷达;冲击回波法;模型试验
中图分类号：
作者姓名：
舒志乐;廖志恒;张华杰;张鑫;刘芹
作者机构：
西华大学建筑与土木工程学院,成都610039;西华大学应急管理学院,成都610039;中国航空油料集团有限公司,北京100080
文献出处：
引用格式：
[1]舒志乐;廖志恒;张华杰;张鑫;刘芹-.高速铁路无砟轨道砂浆层病害联合检测模型试验)[J].中国科技论文,2022(06):602-608
A类：
B类：
高速铁路,无砟轨道,砂浆,联合检测,检测模型,模型试验,CA,伤损病害,病害检测,脱空,物理模型,探地雷达,ground,penetrating,radar,GPR,反射信号,成像特点,有限元模拟,SSB,MATS,无损检测,检测仪,应力波,最大熵法,maximum,entropy,method,MEM,云图,有效检测,高检,冲击回波法
AB值：
0.426789
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