典型文献
基于沸腾冷却的动力电池热管理仿真研究
文献摘要：
为改善锂离子动力电池的散热能力,文中针对动力电池组提出了基于一种相变材料的新型热管理系统,建立电化学热模型,研究动力电池在不同工况下的温度分布.使用液态丙烷作为冷却剂,利用其沸腾蒸发吸收电池产生的热量,并分析液态丙烷的浸没高度对电池组散热性能的影响.仿真结果表明:基于液态丙烷热管理系统能够在高温和连续充放电循环下对电池温度进行良好的冷却控制,在常温环境中,以7.5 C的高倍率充放电,仿真600 s时电池的最高温度保持在40℃以下;丙烷浸没电池高度越高,电池最高温度越低.用饱和液态丙烷浸没电池高度的30％时,在低饱和压力下可使电池温度保持在34℃以下.
文献关键词：
动力电池;热管理;沸腾冷却;相变材料
中图分类号：
作者姓名：
李小青;陈善飞
作者机构：
浙江万里学院大数据与软件工程学院,浙江宁波 315100;浙江万里学院信息与智能工程学院,浙江宁波 315100
文献出处：
引用格式：
[1]李小青;陈善飞-.基于沸腾冷却的动力电池热管理仿真研究)[J].化学工程,2022(09):43-47,62
A类：
沸腾冷却
B类：
电池热管理,热管理仿真,仿真研究,锂离子动力电池,散热能力,动力电池组,相变材料,新型热管,热管理系统,热模型,不同工况,温度分布,液态,丙烷,冷却剂,浸没,散热性能,充放电,电池温度,冷却控制,高倍率,最高温度,没电,饱和压力
AB值：
0.312427
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