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地铁站台间隙探测系统与信号系统接口浅析
文献摘要：
地铁作为城市轨道交通的重要组成部分,对提升城市交通供给质量和效率、实现绿色低碳发展起到重要作用.随着路网规模和密度的不断扩大,特别是地铁智能化水平的不断提升,全自动、无人驾驶模式的应用越来越广泛,对列车在运行过程中由于站台门和列车间隙可能造成的乘降过程中人身伤害进行安全有效防护的要求也不断提高.通过对站台间隙探测系统类型、应用现状和防护范围进行梳理,提出了站台间隙探测系统与信号系统之间的三种接口方案,分析了各种方案下不同场景的作业流程,并对非全自动驾驶模式、信号系统降级模式下信号系统对间隙探测的联动防护提出建议.该研究为地铁线路站台间隙探测系统与信号系统接口方案设计提供借鉴.
文献关键词：
地铁;信号系统;站台间隙探测系统;接口方案;正常场景;特殊场景;作业流
中图分类号：
作者姓名：
吕文龙;麻吉泉
作者机构：
北京市轨道交通建设管理有限公司,北京 100068;交控科技股份有限公司,北京 100070
文献出处：
引用格式：
[1]吕文龙;麻吉泉-.地铁站台间隙探测系统与信号系统接口浅析)[J].自动化仪表,2022(05):95-101
A类：
站台间隙探测系统
B类：
地铁站台,信号系统,系统接口,城市轨道交通,城市交通,供给质量,质量和效率,绿色低碳发展,路网,智能化水平,无人驾驶,站台门,列车间隙,人身伤害,防护范围,接口方案,同场,作业流程,全自动驾驶,自动驾驶模式,降级,联动防护,地铁线路,正常场景,特殊场景
AB值：
0.257861
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