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都市圈快速轨道交通信号系统制式方案选择
文献摘要：
基于都市圈轨道交通快速化、通勤化、多元化的特点,匹配能够满足高速度等级(160～200 km/h)及公交化运营的信号系统制式尤为关键.对巴黎、东京、纽约等3个典型都市圈的轨道交通信号系统建设模式进行了对比,在此基础上分析了我国都市圈快速轨道交通线路的运营需求,并从都市圈快速轨道交通运营需求的匹配度及系统功能适应性等角度对我国既有轨道交通信号制式的适应性进行了分析.研究结论如下:都市圈快速轨道交通线路信号制式的选择应立足于本线的功能定位,并应在本线与外部连接线的关系上给予更多的关注.
文献关键词：
都市圈快速轨道交通;信号制式;适应性分析;多制式兼容;运营需求匹配
中图分类号：
作者姓名：
李晶;王鹏;杨艳锋;刘振宇;侯佳丽
作者机构：
北京城建设计发展集团股份有限公司,100045,北京;河北雄安轨道快线有限责任公司,071700,雄安新区;上海铁路通信有限公司,200071,上海;石家庄市轨道交通集团有限责任公司,050011,石家庄
文献出处：
引用格式：
[1]李晶;王鹏;杨艳锋;刘振宇;侯佳丽-.都市圈快速轨道交通信号系统制式方案选择)[J].城市轨道交通研究,2022(11):23-26,31
A类：
都市圈快速轨道交通,多制式兼容,运营需求匹配
B类：
轨道交通信号,交通信号系统,信号系统制式,方案选择,于都,都市圈轨道交通,快速化,通勤,高速度,公交化运营,巴黎,东京,纽约,建设模式,交通线路,交通运营,匹配度,功能适应性,既有轨道交通,信号制式,本线,连接线,系上,适应性分析
AB值：
0.229819
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