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典型文献
全自动运行列车驾驶台显控器件的配置与分级
文献摘要:
针对全自动运行列车驾驶台显控器件的合理布置问题,提出一种基于层次任务分析的全自动运行列车驾驶台显控器件配置与分级方法.通过建立行车任务库,在层次任务分析的基础上构建"场景-任务-器件"模型,探究器件的使用特性,并结合显控器件配置原则对其进行重新配置筛选.在此基础上,基于K-Means聚类分析划分器件等级,为器件的布局优化设计提供基础.以北京地铁燕房线为例,采用所提方法提出改进方案,为未来全自动运行列车的驾驶台设计提供参考建议.
文献关键词:
城市轨道交通;全自动运行;驾驶台显控器件布局
作者姓名:
张宝;陈悦源;任菲;庞颖
作者机构:
北京市轨道交通建设管理有限公司,100068,北京;城市轨道交通全自动运行系统与安全监控北京市重点实验室,100068,北京;北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,100044,北京
引用格式:
[1]张宝;陈悦源;任菲;庞颖-.全自动运行列车驾驶台显控器件的配置与分级)[J].城市轨道交通研究,2022(09):33-37,44
A类:
驾驶台显控器件布局
B类:
全自动运行列车,车驾,合理布置,任务分析,分级方法,立行,使用特性,配置原则,重新配置,Means,布局优化,北京地铁,改进方案,参考建议,城市轨道交通
AB值:
0.199788
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