典型文献
基于响应面法和粒子群算法的桥梁高耸临时提升支架优化
文献摘要：
为获得大跨钢箱拱桥整体临时提升支架的最优结构参数,提出基于响应面法和粒子群算法的多目标优化方法.该方法选择提升支架钢管内混凝土填充高度、钢管外径和钢管壁厚为优化设计参数,以拱肋提升过程中支架的最大拉应力、最大压应力、屈曲系数和工程造价为优化目标参数,基于数值模拟试验的计算结果分别拟合出各优化目标参数的响应面函数;通过归一化处理、引入安全系数和成本系数,构建包含4个优化目标参数的单目标优化函数,采用粒子群优化算法进行结构参数优化.结果表明:当安全系数和成本系数分别取0.3和0.7时,提升支架目标优化函数得到较优解,此时在支架最大压应力和屈曲系数变化不大的情况下,结构最大拉应力明显降低,降幅达23％,安全度得到较大提升,且工程造价略有降低.
文献关键词：
大跨钢箱拱桥;临时提升支架;响应面法;粒子群算法;优化
中图分类号：
作者姓名：
占玉林;许江辉;许俊;邵俊虎;林智敏;何鹏
作者机构：
西南交通大学土木工程学院,四川成都 610031;中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北武汉 430063;成都大学建筑与土木工程学院,四川成都 610106;中铁上海工程局集团第五工程有限公司,广西南宁 530200
文献出处：
引用格式：
[1]占玉林;许江辉;许俊;邵俊虎;林智敏;何鹏-.基于响应面法和粒子群算法的桥梁高耸临时提升支架优化)[J].中国铁道科学,2022(06):39-46
A类：
临时提升支架,大跨钢箱拱桥
B类：
响应面法,粒子群算法,梁高,高耸,支架优化,最优结构,多目标优化方法,方法选择,管外,外径,钢管壁厚,设计参数,拱肋,升过,中支,拉应力,最大压应力,屈曲系数,工程造价,优化目标,数值模拟试验,合出,归一化处理,安全系数,本系,单目标优化,目标优化函数,粒子群优化算法,结构参数优化,优解,安全度
AB值：
0.25328
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