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典型文献
不同分岔角的卜型隧道施工通风三维数值模拟研究
文献摘要:
为研究卜型隧道分岔角对钻爆法施工隧道爆生气体扩散的影响,以成兰铁路跃龙门隧道左线正洞与38#横洞形成的卜型分岔结构为研究对象,分别建立分岔角为45°、60°、75°、90°的三维网格模型,利用Fluent对隧道通风情况开展数值模拟研究,并结合局部损失理论,探究分岔处的风能损耗规律.结果表明:卜型分岔隧道施工通风过程中,横洞钝角侧及主线隧道下游无分岔侧附近出现大范围的通风死区,且死区范围随分岔角增大而增大;对比各工况爆生气体排出时间,可知隧道分岔角越大,通风效果越差,所需通风时间越长;通过推导局部损失系数与分岔角之间的关系式,发现主线隧道局部损失系数几乎不受分岔角影响,而横洞局部损失系数则与隧道分岔角呈正相关关系.
文献关键词:
铁路隧道;分岔角;扩散规律;通风控制;局部损失;数值模拟
作者姓名:
李伟林;章光;朱应伟;胡少华
作者机构:
武汉理工大学安全科学与应急管理学院,武汉430070;道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室,武汉430010
文献出处:
引用格式:
[1]李伟林;章光;朱应伟;胡少华-.不同分岔角的卜型隧道施工通风三维数值模拟研究)[J].现代隧道技术,2022(04):158-166,195
A类:
跃龙门隧道
B类:
分岔角,隧道施工,施工通风,三维数值模拟,数值模拟研究,钻爆法施工,施工隧道,爆生气体,气体扩散,成兰铁路,左线,正洞,38#,横洞,三维网格模型,Fluent,隧道通风,通风情况,局部损失,风能,分岔隧道,钝角,无分,死区,通风效果,通风时间,损失系数,关系式,数则,铁路隧道,扩散规律,通风控制
AB值:
0.325217
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