典型文献
基于飞机运行数据的高度飞行控制模拟研究
文献摘要：
在无法获取机型数据包的情况下,不能准确展示飞机真实的飞行特性,导致飞机飞行高度保持时间较短,控制成本较高.为此设计基于飞机运行数据的高度飞行控制模拟方法,将模糊控制器作为研究基础,采集被控对象反馈信号数据,获取误差信号数据进行A/D转换,将转换后的数据打包成数据包进行输出.在此基础上,通过PID模糊模拟设计模糊控制器的运行规则.根据上述规则将输出数据与QAR数据对比得到的误差绝对值积分作为优化目标函数,并利用粒子群算法实现比例系数和抑制系数寻优,完成对飞机高度飞行的控制.根据实验结果可知,所设计方法下飞机飞行高度保持时间较长,且控制所需成本较低,说明上述方法具有较好的控制性能.
文献关键词：
飞机运行数据;高度飞行;控制;模拟
中图分类号：
作者姓名：
刘家学;王文宰
作者机构：
中国民航大学电子信息与自动化学院,天津300300
文献出处：
引用格式：
[1]刘家学;王文宰-.基于飞机运行数据的高度飞行控制模拟研究)[J].计算机仿真,2022(01):44-48
A类：
飞机运行数据
B类：
高度飞行,飞行控制,机型,数据包,飞行特性,飞机飞行,飞行高度,控制成本,模糊控制器,被控对象,号数,误差信号,打包,包成,PID,模拟设计,根据上述,QAR,数据对比,比得,分作,优化目标,粒子群算法,算法实现,比例系数,控制性能
AB值：
0.314718
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