典型文献
基于改进NSGA-Ⅱ的船舶管路路径设计
文献摘要：
针对船舶机舱空间设备繁多、约束复杂,导致人工布管效率低、易出错,而现有布管算法只能生成少量布局结果,不能为管路工程师提供丰富参考等问题,提出一种用于求解船舶管路路径设计的改进多目标优化算法.用网格分解法描述障碍物和主要布局约束,将管路长度、折弯数目、贴壁敷设、折弯限制、"凹兜"数目、成束布局效果作为优化目标参与个体支配关系确定和择优过程,以连接点策略和改进A*算法构建种群个体,为带精英策略的快速非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)框架引入局部爬山搜索、精英个体非支配合并、种群多样性保持等改进策略以提高算法寻优能力,提出基于改进多目标算法和人工决策进行多管路成束布局和分支管路布局的算法流程.最后,通过仿真算例和实际算例验证了所提算法的可行性和先进性.
文献关键词：
船舶管路路径设计;布局优化;带精英策略的快速非支配排序遗传算法;改进多目标优化算法
中图分类号：
作者姓名：
董宗然;王法胜;楼偶俊;卞璇屹
作者机构：
大连外国语大学软件学院,辽宁 大连 116044;大连民族大学信息与通信工程学院,辽宁 大连 116600;大连理工大学船舶工程学院,辽宁 大连 116024
文献出处：
引用格式：
[1]董宗然;王法胜;楼偶俊;卞璇屹-.基于改进NSGA-Ⅱ的船舶管路路径设计)[J].计算机集成制造系统,2022(04):1129-1142
A类：
船舶管路路径设计,改进多目标优化算法
B类：
NSGA,船舶机舱,工布,布管,出错,分解法,障碍物,折弯,贴壁,敷设,优化目标,择优,连接点,带精英策略的快速非支配排序遗传算法,爬山,精英个体,种群多样性,多样性保持,改进策略,算法寻优,寻优能力,多目标算法,人工决策,多管,管路布局,算例验证,布局优化
AB值：
0.280993
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