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典型文献
基于非线性渗流模型的管道型岩溶隧道突水机理研究
文献摘要:
管道型岩溶突水是一个复杂的多场耦合的非线性渗流问题,致灾具有突发性.为揭示管道型岩溶突水灾害的发生机理,文章基于多物理场耦合作用机理,开展了不同溶腔水压、岩溶管道内不同填充介质、不同岩溶管道宽度及岩溶管道长度条件下的多场耦合分析.得到以下结论:(1)管道型岩溶破坏模式下发生的突水灾害,根据填充介质透水性能的异同而表现不同;(2)流体从富水溶腔中流出时流速较小,流经岩溶管道后流速逐渐增加,进入隧道后达到最大值;(3)影响突水过程的因素主要有:富水溶腔水压、岩溶管道或断层裂隙带内填充介质的种类、岩溶管道的宽度、隧道与水源的距离,其中,岩溶管道宽度及岩溶管道内填充介质类型对突水影响大于其他因素.
文献关键词:
岩溶隧道;非线性渗流;多物理场耦合;突水灾害;填充类型
作者姓名:
陈仲达;林志;陈相;杨红运;陆原恩;赵益鑫
作者机构:
中交第三航务工程局有限公司,上海200032;重庆交通大学山区桥梁及隧道工程国家重点实验室,重庆400074;广西新发展交通集团有限公司,南宁530029
文献出处:
引用格式:
[1]陈仲达;林志;陈相;杨红运;陆原恩;赵益鑫-.基于非线性渗流模型的管道型岩溶隧道突水机理研究)[J].现代隧道技术,2022(01):149-155
A类:
填充类型
B类:
非线性渗流模型,岩溶隧道,隧道突水,突水机理,流问题,致灾,突发性,突水灾害,发生机理,多物理场耦合,耦合作用,溶腔,水压,岩溶管道,填充介质,管道长度,多场耦合分析,破坏模式,透水性能,富水,中流,流经,层裂,裂隙带,水影
AB值:
0.225504
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