典型文献
粗集料骨架间隙率对多孔沥青混合料性能的影响
文献摘要：
为了探究粗集料骨架间隙率对多孔沥青混合料体积指标和路用性能的影响,首先采用注水的方式对规范法骨架间隙率测试方法进行改进,对比了改进法和规范法测得骨架间隙率的规律性.进一步通过改变粗集料级配组成的方式,分析了粗集料骨架间隙率对多孔沥青混合料的空隙率、矿料间隙率、沥青饱和度等体积指标的影响,以及马歇尔稳定度、飞散损失、动稳定度、渗透系数等路用性能的影响.研究结果表明:采用改进法测试得到的粗集料骨架间隙率比规范法大2％ ～3％;粗集料级配组成与骨架间隙率之间存在高度的线性关系,进而对多孔沥青混合料的性能产生显著影响.在多孔沥青混合料配合比设计阶段应关注粗集料的级配组成和骨架特性,以提高多孔沥青混合料的性能稳定性.
文献关键词：
道路工程;多孔沥青路面;粗集料骨架间隙率;骨架特性;混合料性能
中图分类号：
[2]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
李俊;陆海珠;李明亮;李英涛
作者机构：
交通运输部公路科学研究院,北京 100088;江苏高速公路工程养护技术有限公司,江苏 南京 211100
文献出处：
引用格式：
[1]李俊;陆海珠;李明亮;李英涛-.粗集料骨架间隙率对多孔沥青混合料性能的影响)[J].公路工程,2022(01):109-114
A类：
粗集料骨架间隙率
B类：
多孔沥青混合料,沥青混合料性能,体积指标,路用性能,注水,改进法,变粗,粗集料级配,级配组成,空隙率,矿料间隙率,马歇尔稳定度,飞散,动稳定度,渗透系数,试得,混合料配合比设计,设计阶段,骨架特性,性能稳定性,道路工程,多孔沥青路面
AB值：
0.184769
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
