典型文献
岸桥小车惯性载荷激励下的门框弹性效应研究
文献摘要：
为验证现行《起重机设计规范》(GB/T 3811-2008)中惯性载荷弹性效应计算方法的正确性,通过动力学分析和现场试验相结合的方式研究了岸桥小车起、制动时的轮轨侧向力的动态响应,其反映的是小车惯性载荷激励下的门框弹性效应.研究结果表明,由于弹性门框的振动,小车惯性载荷传递至车轮处产生的动力增长约为《起重机设计规范》中动载系数的2～3倍.因此,《起重机设计规范》中对不同结构采用统一的惯性载荷动载系数存在严重不足,应引起充分的重视.
文献关键词：
小车惯性载荷;弹性效应;门框系统;3自由度动力学模型;轮轨侧向力;大车平衡梁
中图分类号：
作者姓名：
乔榛;陈永笑;董达善
作者机构：
上海海事大学物流工程学院,上海201306
文献出处：
引用格式：
[1]乔榛;陈永笑;董达善-.岸桥小车惯性载荷激励下的门框弹性效应研究)[J].机械设计,2022(01):43-48
A类：
小车惯性载荷,轮轨侧向力,门框系统,大车平衡梁
B类：
岸桥,弹性效应,起重机,设计规范,应计,动力学分析,现场试验,方式研究,动态响应,载荷传递,车轮,动载系数,严重不足
AB值：
0.135694
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