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典型文献
深水海洋工程船起重机基座结构设计
文献摘要:
深水海洋工程船起重机的大型化给基座和船体设计带来了总体布置、结构强度、刚度和疲劳等方面的挑战.应用DNV SESAM软件分析海洋工程船的水动力性能,确定船体运动惯性和船体总纵弯曲载荷.应用PATRAN/NASTRAN软件分析起重机基座结构强度和刚度,确定起重机基座和与船体的连接结构设计,基座刚度满足侧向挠度设计衡准要求.基于美国石油学会、挪威船级社的规范要求和"热点应力法",应用DNVSESAM软件评估了起重机基座和与船体的连接结构典型热点的疲劳寿命.结果表明由起重机作业载荷变化产生的基座结构疲劳损伤是其总疲劳损伤的主要成分,疲劳寿命满足工程船作业25 a的设计要求.
文献关键词:
工程船;起重机;基座;有限元分析;疲劳寿命
作者姓名:
张美荣;徐田甜;张勇青;陈卓;何宁强
作者机构:
海洋石油工程股份有限公司;中海石油(中国)有限公司天津分公司
文献出处:
引用格式:
[1]张美荣;徐田甜;张勇青;陈卓;何宁强-.深水海洋工程船起重机基座结构设计)[J].工程机械,2022(09):84-93
A类:
起重机基座结构,DNVSESAM
B类:
深水,海洋工程,工程船,大型化,总体布置,结构强度,水动力性能,船体运动,运动惯性,体总,总纵弯曲,弯曲载荷,PATRAN,NASTRAN,强度和刚度,连接结构,侧向挠度,挪威,船级社,规范要求,热点应力法,软件评估,疲劳寿命,载荷变化,结构疲劳,疲劳损伤
AB值:
0.280065
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