典型文献
多次水下爆炸对船体梁累积毁伤试验研究
文献摘要：
针对船体梁累积毁伤问题,开展了多次水下爆炸对船体梁的累积毁伤试验,考察了爆炸距离、爆炸次数等参数对累积毁伤的影响规律,基于船体梁挠跨比建立了毁伤等级模型.结果表明:在中远场水下爆炸加载作用下,船体梁不发生塑性变形;在近场作用下,船体梁会产生中部凹陷的局部塑性变形和整体中拱塑性弯曲变形;随着爆炸距离的减小,船体梁整体挠度值增大;在相同工况下船体梁的累积挠度值与爆炸加载次数近似呈线性关系.
文献关键词：
多次水下爆炸;船体梁;累积毁伤;毁伤等级
中图分类号：
作者姓名：
唐正鹏;李翔宇
作者机构：
国防科技大学文理学院, 湖南 长沙, 410073;中国人民解放军91439部队, 辽宁 大连, 116000
文献出处：
引用格式：
[1]唐正鹏;李翔宇-.多次水下爆炸对船体梁累积毁伤试验研究)[J].水下无人系统学报,2022(03):364-370,377
A类：
多次水下爆炸
B类：
船体梁,累积毁伤,毁伤等级,等级模型,中远,远场,塑性变形,近场,凹陷,弯曲变形,挠度,下船
AB值：
0.165014
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
