典型文献
带有液压减振功能推力轴承装置设计及验证
文献摘要：
针对推力轴承振动逐渐凸显为危害现代船体安静性的主要因素,系统地提出了推力轴承装置液压减振设计方法,并通过试验验证了方法的正确性和有效性.对液压减振原理、管路和阻尼系数、位置监测系统等方面展开了分析与设计研究.设计的液压减振系统具有承压可调,体积小的特点,并综合考虑了管路和局部阻尼等对减振的影响,可为减振推力轴承装置的大推力、大功率方向应用奠定了基础.
文献关键词：
推力;轴承减振设计;液压系统;试验设计
中图分类号：
作者姓名：
陈悦;李岳峰;李松山;程晓明
作者机构：
中船重工第七一一所动力装置事业部,上海 201108;船舶与海洋工程动力系统国家工程实验室,上海 201108
文献出处：
引用格式：
[1]陈悦;李岳峰;李松山;程晓明-.带有液压减振功能推力轴承装置设计及验证)[J].传动技术,2022(01):11-14,22
A类：
轴承减振设计
B类：
压减,推力轴承,装置设计,轴承振动,船体,安静,管路,阻尼系数,位置监测,分析与设计,减振系统,承压,体积小,大推力,大功率,功率方向,液压系统
AB值：
0.311869
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