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大气层内载体星光折射间接敏感地平定位可行性分析
文献摘要：
星光折射间接敏感地平定位方法具有自主性强、精度高、成本低等特点,是一种很有应用前景的新型天文导航方法.目前,传统的星光折射间接敏感地平定位方法是以大气层外载体为应用对象而提出的一种天文定位方法,然而绝大部分载体主要工作在大气层内,为了分析这种星光折射间接敏感地平定位方法应用于大气层内载体的可行性,本文首先基于折射定律和球形大气模型建立了星光大气折射模型,分析了根据星光折射角与载体位置之间的关系进行星光折射间接敏感地平定位的工作机理,进而通过定量分析载体在大气层内、外观测的折射角偏差,对星光折射间接敏感地平定位方法在大气层内应用的可行性进行论证与分析.结果表明,传统星光折射间接敏感地平定位方法只适用于在40 km以上至大气层外飞行的载体,若能利用高度计获得载体的粗略高度,可以将星光折射间接敏感地平定位方法应用于大气层内飞行高度在20～40 km的飞行载体.
文献关键词：
天文导航;星光折射导航;间接敏感地平定位;星光大气折射;折射角;数学模型
中图分类号：
作者姓名：
詹先军;王新龙;胡晓东;丁小昆
作者机构：
北京航空航天大学 宇航学院,北京 100191;航空工业西安飞行自动控制研究所,西安 710065
文献出处：
引用格式：
[1]詹先军;王新龙;胡晓东;丁小昆-.大气层内载体星光折射间接敏感地平定位可行性分析)[J].航空兵器,2022(01):107-112
A类：
间接敏感地平定位,星光大气折射,星光折射导航
B类：
大气层,可行性分析,定位方法,天文导航,导航方法,外载,天文定位,绝大部分,分载,折射定律,大气模型,折射角,行星,工作机理,内应,上至,高度计,粗略,将星,飞行高度
AB值：
0.149217
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