典型文献
两次进气对固体火箭冲压组合发动机燃烧和烧蚀环境的影响
文献摘要：
为给固体火箭冲压组合发动机补燃室的进气道设计提供参考,研究了空气两次进气对补燃室燃烧效率和内壁烧蚀环境的影响.采用标准k-ε(k为湍流动能,ε为耗散率)模型、涡耗散模型和King硼颗粒点火模型,分别对空气一次进气和两次进气两种补燃室的多相流燃烧进行数值模拟,并进行对比分析.研究结果表明:两次进气可包覆混合燃气,并将其向内挤压,压缩高温区域,改变氧气分布,从而减小高温内壁面积,降低低温壁面温度,减少贴近壁面的凝聚相颗粒数量,从而减弱对壁面的热烧蚀、氧化和凝聚相颗粒侵蚀作用,同时,因造成的动能损失更大,减小了贴近内壁的气流速度,可减弱气流冲刷作用,二者共同作用,较大程度改善补燃室内壁的烧蚀环境;两次进气对补燃室的燃烧效率影响不大,一次进气和两次进气补燃室的总燃烧效率分别为80.68％和80.18％;综合燃烧效率和内壁烧蚀环境两方面,表明两次进气形式优于一次进气形式.
文献关键词：
固体火箭冲压组合发动机;补燃室;两次进气;燃烧效率;内壁烧蚀环境
中图分类号：
作者姓名：
温怡豪;王金金;查柏林;徐志高
作者机构：
火箭军工程大学,陕西 西安710025;火箭军装备部装备项目管理中心,北京100085
文献出处：
引用格式：
[1]温怡豪;王金金;查柏林;徐志高-.两次进气对固体火箭冲压组合发动机燃烧和烧蚀环境的影响)[J].兵工学报,2022(04):804-813
A类：
两次进气,固体火箭冲压组合发动机,火箭冲压组合发动机,内壁烧蚀环境
B类：
补燃室,进气道,燃烧效率,采用标准,湍流动能,耗散率,耗散模型,King,点火,多相流,包覆,高温区,气分,低温壁面,壁面温度,少贴,近壁面,凝聚相,颗粒数量,侵蚀作用,气流速度,气流冲刷,冲刷作用
AB值：
0.187454
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