典型文献
基于复杂网络和VIKOR的城市轨道交通网络站点重要度研究
文献摘要：
城市轨道交通是一种典型的复杂网络结构;加强重要站点的管理,对于保障整个城市的轨道交通系统连通性和运营效率有着重要意义.基于复杂网络理论,选取Space-P方法构建轨道交通网络拓扑结构模型,在点度中心性、接近中心性和介数中心性这3类中心性指标基础上增加了客流中心性和站点属性,并结合变异系数法和VIKOR方法构建了轨道交通站点的重要度排序模型;以重庆轨道交通为例进行了实证分析,对线网中的141个站点的重要度进行了排序分析.研究结果表明:红旗河沟是8条线路、141个站点中最重要的站点.
文献关键词：
交通工程;轨道交通;客流中心性;站点属性;站点重要度;复杂网络;VIKOR
中图分类号：
作者姓名：
焦柳丹;罗敏;谌微微;吴雅
作者机构：
重庆交通大学经济与管理学院,重庆400074;重庆对外经贸学院,重庆401520;西南大学资源环境学院,重庆400715
文献出处：
引用格式：
[1]焦柳丹;罗敏;谌微微;吴雅-.基于复杂网络和VIKOR的城市轨道交通网络站点重要度研究)[J].重庆交通大学学报（自然科学版）,2022(10):16-25
A类：
站点重要度,客流中心性,站点属性
B类：
VIKOR,城市轨道交通网络,复杂网络结构,轨道交通系统,连通性,运营效率,复杂网络理论,Space,网络拓扑结构,度中心性,接近中心性,介数中心性,类中心,中心性指标,变异系数法,轨道交通站点,排序模型,通为,线网,排序分析,红旗,河沟,条线,点中,交通工程
AB值：
0.28404
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