典型文献
主跨245m连续组合梁落梁技术研究
文献摘要：
以目前国内最大跨度的连续组合梁——主跨245 m的济南凤凰路北侧跨大堤引桥为研究背景,对边、中跨临时墩落梁高度敏感性进行分析,探讨了各临时墩不同步性落梁问题,提出了两种可行的落梁技术方案,即先中跨同步落梁后边跨落梁(方案一)与先边跨落梁后中跨同步落梁(方案二).以临时墩起顶力小或起顶力大且落梁量大作为可操作性原则,对两种落梁技术方案的各临时墩起顶力、设备及落梁量等方面进行了对比分析.结果表明:落梁方案一具有边跨临时墩起顶力小,为630 t,落梁高度小,为5.7 cm,可操作性好的特点,而落梁方案二的边跨临时墩起顶力大,为3356 t,落梁高度为29 cm,可操作性差,最终采用方案一为最优的落梁技术方案,为类似的轻型连续组合梁桥工程的落梁作业提供参考.
文献关键词：
连续组合梁;敏感性;落梁技术方案;落梁量;可操作性
中图分类号：
作者姓名：
代百华;朱金柱
作者机构：
中交第二航务工程局有限公司,湖北 武汉 430040;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司,湖北 武汉 430040;长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室,湖北 武汉 430040;交通运输行业交通基础设施智能制造技术研发中心,湖北 武汉 430040
文献出处：
引用格式：
[1]代百华;朱金柱-.主跨245m连续组合梁落梁技术研究)[J].中国港湾建设,2022(05):6-11
A类：
245m,落梁技术方案,落梁量
B类：
主跨,大跨度,济南,凤凰,路北,北侧,大堤,引桥,研究背景,中跨,临时墩,梁高,不同步,同步性,后边,边跨,顶力,一具,有边,轻型,连续组合梁桥
AB值：
0.177504
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