典型文献
上跨营运高铁隧道多线大跨钢桁梁桥协同施工技术——以深圳市城市轨道交通6号线民乐停车场项目为例
文献摘要:
深圳市城市轨道交通6号线民乐停车场项目运用库跨越营运高铁隧道,施工风险高,设计运用库主体为16座简支钢桁梁桥,多线大跨钢桁梁桥施工干扰大.项目采用高风险区域桥梁相对拖拉滑移、近边跨桥梁近原位拼装顶推横移和边跨桥梁原位吊装的方式进行多线大跨钢桁梁桥协同施工,辅以地面硬化处理、滑移系统内置、多适应性吊装装置及滑块和高位落梁装置等多种措施,保证了上跨营运高铁隧道多线大跨钢桁梁桥施工安全及进度,文章对此进行了详细介绍.
文献关键词:
营运高铁隧道;钢桁梁;拖拉滑移;顶推横移
中图分类号:
作者姓名:
粟俊富;刘洋;罗成
作者机构:
中铁五局集团建筑工程有限责任公司,贵州 贵阳 550081
文献出处:
引用格式:
[1]粟俊富;刘洋;罗成-.上跨营运高铁隧道多线大跨钢桁梁桥协同施工技术——以深圳市城市轨道交通6号线民乐停车场项目为例)[J].工程技术研究,2022(02):9-13,41
A类:
营运高铁隧道,顶推横移
B类:
上跨,多线,大跨,钢桁梁桥,协同施工,施工技术,城市轨道交通,线民,民乐,停车场,项目运用,施工风险,设计运用,简支钢桁梁,高风险区域,拖拉滑移,边跨,原位拼装,吊装,地面硬化,滑移系统,内置,装装,滑块,落梁,施工安全
AB值:
0.227209
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