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滑动放电等离子体控制细长体头部背风区非对称涡实验研究
文献摘要：
飞行器在大迎角飞行状态下,细长体头部背风区流场演变复杂,会出现非对称旋涡,产生随机侧向力,对飞行器的机动性和敏捷性影响很大.针对细长体大迎角非对称涡控制问题,采用顺流向布局的滑动放电等离子体激励器,结合测压和粒子图像测速(PIV)等手段,对细长体模型开展了风洞实验研究.研究结果表明:激励电压10 kV是流动控制开始生效的阈值电压;当来流速度10 m/s(雷诺数0.8×105)、迎角45°时(激励电压16 kV,归一化脉冲频率1.96),获得最佳流动控制效果,侧向力系数最高可降低83.48％;随着来流速度继续增大,流动控制效果逐渐减弱,预测在来流速度26 m/s时将完全失效.
文献关键词：
大迎角;非对称涡;粒子图像测速(PIV);滑动放电
中图分类号：
作者姓名：
金元中;郑博睿;喻明浩;刘园鹏;张倩;孙正中;于涛
作者机构：
西安理工大学,西安 710048;伦敦大学 城市学院,伦敦 EC1V 0HB;重庆交通大学 绿色航空技术研究院,重庆 401135
文献出处：
引用格式：
[1]金元中;郑博睿;喻明浩;刘园鹏;张倩;孙正中;于涛-.滑动放电等离子体控制细长体头部背风区非对称涡实验研究)[J].实验流体力学,2022(05):43-51
A类：
滑动放电
B类：
放电等离子体,细长体,背风,非对称涡,飞行器,大迎角,旋涡,侧向力,机动性,敏捷性,控制问题,顺流,等离子体激励,激励器,粒子图像测速,PIV,风洞实验,激励电压,kV,流动控制,阈值电压,来流速度,雷诺数,脉冲频率,获得最佳
AB值：
0.26277
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