典型文献
旋翼尾流时空发展二维速度场的实验研究
文献摘要：
旋翼作为直升机的主要升力和操纵部件,具有复杂的流场结构,如非定常性,桨-涡干扰和桨尖涡等,导致旋翼流场研究十分困难.针对这一问题,结合锁相技术和粒子图像测速(particle image velocimelry,PIV)技术开展了悬停状态下旋翼流场的实验研究,并通过本征正交分解(proper orthogonal decomposition,POD)提取主要含能模态,刻画流场时空演化.结果显示,旋翼尾流发展过程中向旋转轴靠近,二维流场结构呈现倒三角结构,即扩展到三维流动中会呈现倒锥型结构的特性;通过POD进行含能模态分析,旋翼尾流中对湍动能贡献最大的为桨叶涡结构,其次是桨尖涡结构.
文献关键词：
旋翼尾流;PIV实验;二维速度场;流动发展;锁相技术
中图分类号：
作者姓名：
齐中阳;张卫国;潘翀
作者机构：
旋翼空气动力学重点实验室,四川绵阳621000;北京航空航天大学宁波创新研究院,浙江宁波315800;北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京100191
文献出处：
引用格式：
[1]齐中阳;张卫国;潘翀-.旋翼尾流时空发展二维速度场的实验研究)[J].气体物理,2022(03):1-7
A类：
旋翼尾流,二维速度场,velocimelry
B类：
流时,直升机,升力,操纵,流场结构,非定常性,十分困难,锁相技术,粒子图像测速,particle,image,PIV,悬停状态,下旋,本征正交分解,proper,orthogonal,decomposition,POD,时空演化,旋转轴,倒三角,三角结构,三维流动,锥型,模态分析,湍动能,桨叶,涡结构,流动发展
AB值：
0.36655
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